มากกว่า>>คำแนะนำโพสต์บล็อก Essence
มากกว่า>>ผู้เชี่ยวชาญยอดนิยม

วู Daozi

สนาม: ชีวิตที่ทันสมัย

บทนำ: อดีตเอกอัครราชทูตไทยประจำกรุงปักกิ่ง คุณวิบูลย์ คูสกุล เสนอแนวคิดว่าด้วยความสัมพันธ์ไทย-จีน ในคำปราศรัยเมื่อเร็วๆ นี้ ได้น่าสนใจมาก ผมได้นำเสนอบางส่วนในคอลัมน์นี้ผ่านมา 2 วัน วันนี้ยังมีประเด็นที่ควรแก่การเล่าสู่กันฟังเพื่อเป็น อาหารสมอง ให้กับคนไทยและคนจีนได้ตรึกตรองร่วมกัน ท่านบอกตอนหนึ่งว่า ในส่วนที่เกี่ยวกับประเทศไทย ในที่สุดแล้ว การริเริ่มแถบเศรษฐกิจและเส้นทางสายไหมทางทะเล ศตวรรษที่ 21 (Belt and Road Initiative : BRI) นั้น พาดผ่านมาถึงอย่างแน่นอน โดยเฉพาะหากพิจารณาถึงที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของไทยที่เป็นศูนย์กลาง AEC สู่ภาคพื้นอาเซียน นโยบาย Go Global หรือเดินออกสู่ภายนอกของจีนสู่ประเทศอาเซียนกลุ่มคาบสมุทรและหมู่เกาะก็ต้องผ่านประเทศไทย ท่านทูตย้ำว่า โจทย์ใหญ่ของไทยคือ เมื่อจีนมี BRI และโดยความได้เปรียบทางภูมิรัฐศาสตร์ของไทยเราแล้ว เราจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไรให้สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มได้ คนไทยบางส่วนกล่าวว่า ถ้าไปดูในยุทธศาสตร์ BRI ของจีนแล้ว ไม่มีส่วนใดเกี่ยวกับประเทศไทย แต่ความจริงแล้ว BRI นั้น เป็นทั้งความริเริ่มที่เป็นแผนรวมโครงการและกรอบความคิดที่ยืดหยุ่นพอ อยู่ที่ว่าเราจะสร้างมูลค่าเพิ่มของตัวเราเพื่อกำหนดนโยบายให้เกิดการเชื่อมโยงที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระหว่างกันได้อย่างไร เมื่อประธานาธิบดีสีจิ้นผิงประกาศยุทธศาสตร์ BRI ออกมาแล้ว หลายประเทศบอกว่าลมจีนกำลังพัดมา เช่นเดียวกับกระแสในประเทศไทยเวลานี้ ก็พูดกันว่าอิทธิพลจีนกำลังเข้ามาแรง ต้องระวัง ซึ่งก็คงปฏิเสธไม่ได้ว่ามีส่วนจริง ท่านทูตวิบูลย์ตั้งคำถามว่า ยามที่ลมพัดมานั้นมี 2 แนวทางที่เราทำได้ คือ สร้างกำแพงกั้น หรือจะสร้างกังหันกางใบรับลม? ท่านตอบว่า แน่นอนประเทศไทยควรต้องดำเนินการอย่างหลัง จึงอยู่ที่ว่าด้วยความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) ที่เรามี ไทยจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไร เพื่อใช้ BRI มาสนับสนุนและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจของไทย ทูตวิบูลย์บอกว่า ในส่วนของจีน โครงการใดๆ ก็ตามที่มีมาภายใต้ BRI การตกลงร่วมกับรัฐบาลเป็นเรื่องสำคัญ แต่การเห็นประโยชน์และยอมรับจากภาคประชาชนบนพื้นฐานการเห็นความจำเป็นและศักยภาพความเป็นจริงทางเศรษฐกิจของประเทศนั้นๆ ก็มีความสำคัญและพิสูจน์มาหลายกรณีแล้วว่าสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน จึงเป็นเรื่องที่ต้องนำมาประกอบการพิจารณาอย่างครอบคลุมและจริงจัง ในความเป็นจริง การยอมรับของภาคประชาสังคมก็เกิดจากการที่ภาคส่วนต่างๆ เห็นถึงความจำเป็นและศักยภาพทางเศรษฐกิจว่าสามารถพัฒนาเป็นประโยชน์ร่วมกันอย่างแท้จริงได้อย่างไร ที่ผ่านมาปัญหาลักษณะดังกล่าวเริ่มสะท้อนออกมามากขึ้นในโครงการร่วมมือของจีนกับบางประเทศ ข้าพเจ้าจึงหวังว่าข้อริเริ่ม BRI กับการพัฒนาเศรษฐกิจด้านตะวันออกภายใต้ EEC หรือยุทธศาสตร์นำประเทศไทยสู่ 40 จะหาจุดประสานประโยชน์ไทย-จีนในส่วนนี้ให้ลงตัวได้ คุณวิบูลย์บอกว่า เริ่มมีบางโครงการนำร่องเป็นตัวอย่าง เมื่อปลายปีที่แล้วโรงงานผลิตรถยนต์ยี่ห้อ MG จากเซี่ยงไฮ้ร่วมกับภาคเอกชนไทยลงทุนสร้างฐานการผลิตรถยนต์ภูมิภาคขนาดใหญ่ เพื่อขายและส่งออกไปประเทศที่สาม หรือกรณีการจัดเป็น Consortium ความร่วมมือที่ไทยจีนร่วมกับประเทศที่สาม บุกเบิกโครงการร่วมกันใน EEC เป็นที่คาดหวังกันว่า รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่นับเป็นส่วนหนึ่งของ BRI ที่สำคัญ ซึ่งขณะนี้เริ่มก่อสร้าง ช่วงจากนครราชสีมามากรุงเทพฯ แล้วนั้น เพื่อให้เกิดมูลค่าสูงสุดอย่างแท้จริงในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมทั้งตามข้อริเริ่ม BRI หรือการเชื่อมรถไฟความเร็วสูงในส่วนของ EEC ที่จะเชื่อมไร้รอยต่อ 3 สนามบินหลักของไทย คือ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง และอู่ตะเภา ด้วยระดับความเร็ว 250 กม/ชั่วโมง และรางมาตรฐานขนาดกว้าง 1435 เมตรเท่ากันนั้น ไม่ว่าจะเป็นด้วยเหตุผลประการใด ก็ย่อมต้องเป็นที่คาดหวังว่าจะต้องมีการเชื่อมต่อหรือเผื่อการเชื่อมต่อระหว่างกันในส่วนนี้ จึงจะนับเป็นมูลค่าเพิ่มและประโยชน์ร่วมด้านเศรษฐกิจไทย-จีน และสอดรับกับยุทธศาสตร์ Asian Connectivity ด้วยอย่างแท้จริง ในโครงการรถไฟความเร็วสูง EEC เชื่อม 3 สนามบิน ที่จะเป็นการลงทุนในรูปแบบ PPP ซึ่งหมายถึงให้เอกชนเข้ารับความเสี่ยงด้านการลงทุนแลกกับผลตอบแทนที่ระบุให้นั้น เป็นที่น่ายินดีว่ามีผู้ประกอบการไทย รวมทั้งกลุ่มประเทศต่างๆ ให้ความสนใจที่จะร่วมประมูลจำนวนมาก รวมทั้งบรรษัทรถไฟความเร็วสูงจากจีน ผมหวังในส่วนนี้ว่า หากผู้ประกอบการจากจีนประมูลโครงการดังกล่าวได้ และสามารถนำเทคโนโลยีรถความเร็วสูงที่ล้ำหน้าที่สุดของจีนมาปรับใช้ในโครงการนี้ ก็น่าจะเป็นความร่วมมือที่ Win-Win ที่สำคัญระหว่างไทย-จีน เพราะความสำเร็จในโครงการหากได้รับการยอมรับจากประชาชนก็ย่อมจะเป็นรูปแบบความร่วมมือให้กับจีนและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค โดยเฉพาะเรื่องการทูตรถไฟความเร็วสูงที่รัฐบาลจีนให้ความสำคัญ เป็นข้อพิสูจน์อีกครั้งให้เห็นความเป็นไปได้ของการพัฒนาความร่วมมือที่ถือประโยชน์ร่วมกันระหว่างไทยกับจีน ที่แม้ในปัจจุบันรูปแบบจะแปรเปลี่ยนไป แต่เนื้อหาคือการพัฒนาที่เอื้อประโยชน์ระหว่างกันยังเป็นเช่นเดิม ผมอ่านคำปราศรัยของท่านทูตวิบูลย์แล้วก็สรุปได้ว่า การจะมีความสัมพันธ์แบบ win-win จะต้องอยู่ในพื้นฐานของความไว้เนื้อเชื่อใจกันและกัน ซึ่งก็มาจากความจริงใจ และแน่นอนต้องเคารพในความเป็นตัวของตัวเองของอีกฝ่ายหนึ่งอย่างรอบด้านด้วย!...

ฮัน ยู ฮัว

สนาม: เครือข่ายธุรกิจ

บทนำ:ทยเล็งชงเคาะขึ้นราคาค่าธรรมเนียมผู้โดยสารต่างชาติและค่าเช่าพื้นที่เชิงพาณิชย์ 31 สิงหาคม พศ 2561 เวลา 08:58 น

สล็อต roma ทุน200
ประกาศใหม่บนไซต์นี้
bbj | <动态当天时间> | อ่าน(424) | แสดงความคิดเห็น(433)
นายวิรไท กล่าวอีกว่า ค่าเงินบาทที่แข็งค่าจะส่งผลให้การทำนโยบายการเงินสู่ภาวะปกติต้องล่าช้าไปหรือไม่ โดยค่าบาทที่แข็งค่านั้น จะกระทบต่อสภาพคล่องโดยเฉพาะผู้ส่งออก ก็เป็นปัจจัยหนึ่งที่ต้องนำมาพิจารณา เพราะบาทแข็งทำให้ราคาสินค้ามันไม่เพิ่มขึ้นหรือลดลง ทำให้อัตราเงินเฟ้อที่ต่ำอยู่แล้ว ส่งผลให้แรงกดดันอัตราเงินเฟ้อยิ่งน้อยลงไปอีก【อ่านข้อความเต็ม】
r9j | <动态当天时间> | อ่าน(880) | แสดงความคิดเห็น(226)
อดีตเอกอัครราชทูตไทยประจำกรุงปักกิ่ง คุณวิบูลย์ คูสกุล เสนอแนวคิดว่าด้วยความสัมพันธ์ไทย-จีน ในคำปราศรัยเมื่อเร็วๆ นี้ ได้น่าสนใจมาก ผมได้นำเสนอบางส่วนในคอลัมน์นี้ผ่านมา 2 วัน วันนี้ยังมีประเด็นที่ควรแก่การเล่าสู่กันฟังเพื่อเป็น อาหารสมอง ให้กับคนไทยและคนจีนได้ตรึกตรองร่วมกัน ท่านบอกตอนหนึ่งว่า ในส่วนที่เกี่ยวกับประเทศไทย ในที่สุดแล้ว การริเริ่มแถบเศรษฐกิจและเส้นทางสายไหมทางทะเล ศตวรรษที่ 21 (Belt and Road Initiative : BRI) นั้น พาดผ่านมาถึงอย่างแน่นอน โดยเฉพาะหากพิจารณาถึงที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของไทยที่เป็นศูนย์กลาง AEC สู่ภาคพื้นอาเซียน นโยบาย Go Global หรือเดินออกสู่ภายนอกของจีนสู่ประเทศอาเซียนกลุ่มคาบสมุทรและหมู่เกาะก็ต้องผ่านประเทศไทย ท่านทูตย้ำว่า โจทย์ใหญ่ของไทยคือ เมื่อจีนมี BRI และโดยความได้เปรียบทางภูมิรัฐศาสตร์ของไทยเราแล้ว เราจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไรให้สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มได้ คนไทยบางส่วนกล่าวว่า ถ้าไปดูในยุทธศาสตร์ BRI ของจีนแล้ว ไม่มีส่วนใดเกี่ยวกับประเทศไทย แต่ความจริงแล้ว BRI นั้น เป็นทั้งความริเริ่มที่เป็นแผนรวมโครงการและกรอบความคิดที่ยืดหยุ่นพอ อยู่ที่ว่าเราจะสร้างมูลค่าเพิ่มของตัวเราเพื่อกำหนดนโยบายให้เกิดการเชื่อมโยงที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระหว่างกันได้อย่างไร เมื่อประธานาธิบดีสีจิ้นผิงประกาศยุทธศาสตร์ BRI ออกมาแล้ว หลายประเทศบอกว่าลมจีนกำลังพัดมา เช่นเดียวกับกระแสในประเทศไทยเวลานี้ ก็พูดกันว่าอิทธิพลจีนกำลังเข้ามาแรง ต้องระวัง ซึ่งก็คงปฏิเสธไม่ได้ว่ามีส่วนจริง ท่านทูตวิบูลย์ตั้งคำถามว่า ยามที่ลมพัดมานั้นมี 2 แนวทางที่เราทำได้ คือ สร้างกำแพงกั้น หรือจะสร้างกังหันกางใบรับลม? ท่านตอบว่า แน่นอนประเทศไทยควรต้องดำเนินการอย่างหลัง จึงอยู่ที่ว่าด้วยความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) ที่เรามี ไทยจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไร เพื่อใช้ BRI มาสนับสนุนและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจของไทย ทูตวิบูลย์บอกว่า ในส่วนของจีน โครงการใดๆ ก็ตามที่มีมาภายใต้ BRI การตกลงร่วมกับรัฐบาลเป็นเรื่องสำคัญ แต่การเห็นประโยชน์และยอมรับจากภาคประชาชนบนพื้นฐานการเห็นความจำเป็นและศักยภาพความเป็นจริงทางเศรษฐกิจของประเทศนั้นๆ ก็มีความสำคัญและพิสูจน์มาหลายกรณีแล้วว่าสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน จึงเป็นเรื่องที่ต้องนำมาประกอบการพิจารณาอย่างครอบคลุมและจริงจัง ในความเป็นจริง การยอมรับของภาคประชาสังคมก็เกิดจากการที่ภาคส่วนต่างๆ เห็นถึงความจำเป็นและศักยภาพทางเศรษฐกิจว่าสามารถพัฒนาเป็นประโยชน์ร่วมกันอย่างแท้จริงได้อย่างไร ที่ผ่านมาปัญหาลักษณะดังกล่าวเริ่มสะท้อนออกมามากขึ้นในโครงการร่วมมือของจีนกับบางประเทศ ข้าพเจ้าจึงหวังว่าข้อริเริ่ม BRI กับการพัฒนาเศรษฐกิจด้านตะวันออกภายใต้ EEC หรือยุทธศาสตร์นำประเทศไทยสู่ 40 จะหาจุดประสานประโยชน์ไทย-จีนในส่วนนี้ให้ลงตัวได้ คุณวิบูลย์บอกว่า เริ่มมีบางโครงการนำร่องเป็นตัวอย่าง เมื่อปลายปีที่แล้วโรงงานผลิตรถยนต์ยี่ห้อ MG จากเซี่ยงไฮ้ร่วมกับภาคเอกชนไทยลงทุนสร้างฐานการผลิตรถยนต์ภูมิภาคขนาดใหญ่ เพื่อขายและส่งออกไปประเทศที่สาม หรือกรณีการจัดเป็น Consortium ความร่วมมือที่ไทยจีนร่วมกับประเทศที่สาม บุกเบิกโครงการร่วมกันใน EEC เป็นที่คาดหวังกันว่า รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่นับเป็นส่วนหนึ่งของ BRI ที่สำคัญ ซึ่งขณะนี้เริ่มก่อสร้าง ช่วงจากนครราชสีมามากรุงเทพฯ แล้วนั้น เพื่อให้เกิดมูลค่าสูงสุดอย่างแท้จริงในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมทั้งตามข้อริเริ่ม BRI หรือการเชื่อมรถไฟความเร็วสูงในส่วนของ EEC ที่จะเชื่อมไร้รอยต่อ 3 สนามบินหลักของไทย คือ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง และอู่ตะเภา ด้วยระดับความเร็ว 250 กม/ชั่วโมง และรางมาตรฐานขนาดกว้าง 1435 เมตรเท่ากันนั้น ไม่ว่าจะเป็นด้วยเหตุผลประการใด ก็ย่อมต้องเป็นที่คาดหวังว่าจะต้องมีการเชื่อมต่อหรือเผื่อการเชื่อมต่อระหว่างกันในส่วนนี้ จึงจะนับเป็นมูลค่าเพิ่มและประโยชน์ร่วมด้านเศรษฐกิจไทย-จีน และสอดรับกับยุทธศาสตร์ Asian Connectivity ด้วยอย่างแท้จริง ในโครงการรถไฟความเร็วสูง EEC เชื่อม 3 สนามบิน ที่จะเป็นการลงทุนในรูปแบบ PPP ซึ่งหมายถึงให้เอกชนเข้ารับความเสี่ยงด้านการลงทุนแลกกับผลตอบแทนที่ระบุให้นั้น เป็นที่น่ายินดีว่ามีผู้ประกอบการไทย รวมทั้งกลุ่มประเทศต่างๆ ให้ความสนใจที่จะร่วมประมูลจำนวนมาก รวมทั้งบรรษัทรถไฟความเร็วสูงจากจีน ผมหวังในส่วนนี้ว่า หากผู้ประกอบการจากจีนประมูลโครงการดังกล่าวได้ และสามารถนำเทคโนโลยีรถความเร็วสูงที่ล้ำหน้าที่สุดของจีนมาปรับใช้ในโครงการนี้ ก็น่าจะเป็นความร่วมมือที่ Win-Win ที่สำคัญระหว่างไทย-จีน เพราะความสำเร็จในโครงการหากได้รับการยอมรับจากประชาชนก็ย่อมจะเป็นรูปแบบความร่วมมือให้กับจีนและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค โดยเฉพาะเรื่องการทูตรถไฟความเร็วสูงที่รัฐบาลจีนให้ความสำคัญ เป็นข้อพิสูจน์อีกครั้งให้เห็นความเป็นไปได้ของการพัฒนาความร่วมมือที่ถือประโยชน์ร่วมกันระหว่างไทยกับจีน ที่แม้ในปัจจุบันรูปแบบจะแปรเปลี่ยนไป แต่เนื้อหาคือการพัฒนาที่เอื้อประโยชน์ระหว่างกันยังเป็นเช่นเดิม ผมอ่านคำปราศรัยของท่านทูตวิบูลย์แล้วก็สรุปได้ว่า การจะมีความสัมพันธ์แบบ win-win จะต้องอยู่ในพื้นฐานของความไว้เนื้อเชื่อใจกันและกัน ซึ่งก็มาจากความจริงใจ และแน่นอนต้องเคารพในความเป็นตัวของตัวเองของอีกฝ่ายหนึ่งอย่างรอบด้านด้วย!【อ่านข้อความเต็ม】
b9v | <动态当天时间> | อ่าน(250) | แสดงความคิดเห็น(934)
อย่างไรก็ตาม ศูนย์การค้าเซ็นทรัล ภูเก็ต มีมูลค่าการลงทุน 20,000 ล้านบาท บนพื้นที่ 111 ไร่ พื้นที่โครงการรวม 4 แสน ตรมเป็นเมกะโปรเจ็กต์ที่ประกอบด้วย ศูนย์การค้าและลักชูรี่แบรนด์ชั้นนำระดับโลก ร่วมด้วยแอทแทรคชั่นหนึ่งเดียวในโลก ที่ประเปิดในช่วงเดือน พย 2561 รวมถึงอควาเรียเปิดไตรมาสแรก 2562【อ่านข้อความเต็ม】
flt | <动态当天时间> | อ่าน(574) | แสดงความคิดเห็น(793)
ผีมีเสียวเจอโด้/ไก่กลุ่มเดียวบาร์ซ่า-หงส์ไม่เบา 31 สิงหาคม พศ 2561 เวลา 00:47 น คริสเตียโน่ โรนัลโด้ จะได้กลับมาเยือนถิ่นโอลด์แทรฟฟอร์ด พร้อมทีมใหม่ ยูเวนตุส ในศึกรอบแบ่งกลุ่ม ฟุตบอล ยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ลีก ขณะที่ ท็อตแน่ม ได้ลองของยอดทีมลาลีกา เจอ บาร์เซโลน่า ร่วมสาย ลิเวอร์พูล เจองานไม่หนักไม่เบา ในกลุ่ม ซี ที่มีทั้ง เปแอสเช กับ นาโปลี ส่วน แมนเชสเตอร์ ซิตี้ น่าจะงานเบาสุดในบรรดาทีมท็อปโฟร์จากพรีเมียร์ลีก ฟุตบอล ยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ลีก ทำการจับสลากแบ่งกลุ่ม ไปเมื่อคืนวันพฤหัสฯที่ผ่านมา ดังนี้กลุ่ม เอแอตเลติโก มาดริด (สเปน)โบรุสเซีย ดอร์มุนด์ (เยอรมนี)โมนาโก (ฝรั่งเศส)คลับ บรูช (เบลเยี่ยม)【อ่านข้อความเต็ม】
9nb | <动态当天时间> | อ่าน(382) | แสดงความคิดเห็น(424)
จี้รัฐลงสัตยาบันต้านอุ้มฆ่า เตือนล้มว่าที่กสมไม่ยอม! 31 สิงหาคม พศ 2561 เวลา 00:01 น 【อ่านข้อความเต็ม】
vp9 | 2021-03-25 | อ่าน(370) | แสดงความคิดเห็น(658)
นายอำเภอสทิงพระ กล่าวอีกว่า การจัดกิจกรรมอุทยานธรรม ตามรอยหลวงปู่ทวด ที่เรียกว่า 9 วัน 9 วัด 9 ตอน 9,999 องค์ หมายถึง การจัดงาน 9 วัน 9 คืน และ 9 วัด ซึ่งเป็นวัดที่เกี่ยวข้องกับหลวงปู่ทวดสิ่งต่างๆเหล่านี้จะเป็นการบ่งบอกว่า มันมีเรื่องราวที่เกี่ยวกับหลวงปู่ทวดอย่างไร เราจะจัดการแสดง 9 วัน 9 คืนแบบแสง สี เสียง เป็น 9 ตอน นี่คือสิ่งที่เราอยากจะคิดอยากจะทำ เพื่อแสดงให้เห็นว่านี่คือสิ่งที่มีอยู่จริงในพื้นที่อสทิงพระ ก็อยากจะเชิญชวนในเรื่องของอุทยานธรรม ตามรอยหลวงปู่ทวด เรามีอยู่ที่นี่ หลายๆที่มีการสร้างหลวงปู่ทวดองค์ใหญ่ที่สุดในโลกทั้งๆที่ไม่มีสตอรี่ไม่มีตำนวน แต่อสทิงพระ ไม่เคยคิดที่จะสร้างหลวงปู่ทวดองค์ใหญ่ที่สุดในโลก แต่เราจะเชิญชวนว่า ถ้ามาสทิงพระแล้ว ท่านจะได้มากราบหลวงปู่ทวดที่บ้านเกิดของท่านอย่างแท้จริงอันนี้คือสิ่งที่เราต้องการ มาที่นี่ท่านจะได้สัมผัสหลวงปู่ทวดแบบใกล้ชิดแบบองค์จริง แบบบ้านเกิดและที่ฝังรกจริงๆ【อ่านข้อความเต็ม】
jlh | 2021-03-25 | อ่าน(451) | แสดงความคิดเห็น(583)
อดีตเอกอัครราชทูตไทยประจำกรุงปักกิ่ง คุณวิบูลย์ คูสกุล เสนอแนวคิดว่าด้วยความสัมพันธ์ไทย-จีน ในคำปราศรัยเมื่อเร็วๆ นี้ ได้น่าสนใจมาก ผมได้นำเสนอบางส่วนในคอลัมน์นี้ผ่านมา 2 วัน วันนี้ยังมีประเด็นที่ควรแก่การเล่าสู่กันฟังเพื่อเป็น อาหารสมอง ให้กับคนไทยและคนจีนได้ตรึกตรองร่วมกัน ท่านบอกตอนหนึ่งว่า ในส่วนที่เกี่ยวกับประเทศไทย ในที่สุดแล้ว การริเริ่มแถบเศรษฐกิจและเส้นทางสายไหมทางทะเล ศตวรรษที่ 21 (Belt and Road Initiative : BRI) นั้น พาดผ่านมาถึงอย่างแน่นอน โดยเฉพาะหากพิจารณาถึงที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของไทยที่เป็นศูนย์กลาง AEC สู่ภาคพื้นอาเซียน นโยบาย Go Global หรือเดินออกสู่ภายนอกของจีนสู่ประเทศอาเซียนกลุ่มคาบสมุทรและหมู่เกาะก็ต้องผ่านประเทศไทย ท่านทูตย้ำว่า โจทย์ใหญ่ของไทยคือ เมื่อจีนมี BRI และโดยความได้เปรียบทางภูมิรัฐศาสตร์ของไทยเราแล้ว เราจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไรให้สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มได้ คนไทยบางส่วนกล่าวว่า ถ้าไปดูในยุทธศาสตร์ BRI ของจีนแล้ว ไม่มีส่วนใดเกี่ยวกับประเทศไทย แต่ความจริงแล้ว BRI นั้น เป็นทั้งความริเริ่มที่เป็นแผนรวมโครงการและกรอบความคิดที่ยืดหยุ่นพอ อยู่ที่ว่าเราจะสร้างมูลค่าเพิ่มของตัวเราเพื่อกำหนดนโยบายให้เกิดการเชื่อมโยงที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระหว่างกันได้อย่างไร เมื่อประธานาธิบดีสีจิ้นผิงประกาศยุทธศาสตร์ BRI ออกมาแล้ว หลายประเทศบอกว่าลมจีนกำลังพัดมา เช่นเดียวกับกระแสในประเทศไทยเวลานี้ ก็พูดกันว่าอิทธิพลจีนกำลังเข้ามาแรง ต้องระวัง ซึ่งก็คงปฏิเสธไม่ได้ว่ามีส่วนจริง ท่านทูตวิบูลย์ตั้งคำถามว่า ยามที่ลมพัดมานั้นมี 2 แนวทางที่เราทำได้ คือ สร้างกำแพงกั้น หรือจะสร้างกังหันกางใบรับลม? ท่านตอบว่า แน่นอนประเทศไทยควรต้องดำเนินการอย่างหลัง จึงอยู่ที่ว่าด้วยความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) ที่เรามี ไทยจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไร เพื่อใช้ BRI มาสนับสนุนและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจของไทย ทูตวิบูลย์บอกว่า ในส่วนของจีน โครงการใดๆ ก็ตามที่มีมาภายใต้ BRI การตกลงร่วมกับรัฐบาลเป็นเรื่องสำคัญ แต่การเห็นประโยชน์และยอมรับจากภาคประชาชนบนพื้นฐานการเห็นความจำเป็นและศักยภาพความเป็นจริงทางเศรษฐกิจของประเทศนั้นๆ ก็มีความสำคัญและพิสูจน์มาหลายกรณีแล้วว่าสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน จึงเป็นเรื่องที่ต้องนำมาประกอบการพิจารณาอย่างครอบคลุมและจริงจัง ในความเป็นจริง การยอมรับของภาคประชาสังคมก็เกิดจากการที่ภาคส่วนต่างๆ เห็นถึงความจำเป็นและศักยภาพทางเศรษฐกิจว่าสามารถพัฒนาเป็นประโยชน์ร่วมกันอย่างแท้จริงได้อย่างไร ที่ผ่านมาปัญหาลักษณะดังกล่าวเริ่มสะท้อนออกมามากขึ้นในโครงการร่วมมือของจีนกับบางประเทศ ข้าพเจ้าจึงหวังว่าข้อริเริ่ม BRI กับการพัฒนาเศรษฐกิจด้านตะวันออกภายใต้ EEC หรือยุทธศาสตร์นำประเทศไทยสู่ 40 จะหาจุดประสานประโยชน์ไทย-จีนในส่วนนี้ให้ลงตัวได้ คุณวิบูลย์บอกว่า เริ่มมีบางโครงการนำร่องเป็นตัวอย่าง เมื่อปลายปีที่แล้วโรงงานผลิตรถยนต์ยี่ห้อ MG จากเซี่ยงไฮ้ร่วมกับภาคเอกชนไทยลงทุนสร้างฐานการผลิตรถยนต์ภูมิภาคขนาดใหญ่ เพื่อขายและส่งออกไปประเทศที่สาม หรือกรณีการจัดเป็น Consortium ความร่วมมือที่ไทยจีนร่วมกับประเทศที่สาม บุกเบิกโครงการร่วมกันใน EEC เป็นที่คาดหวังกันว่า รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่นับเป็นส่วนหนึ่งของ BRI ที่สำคัญ ซึ่งขณะนี้เริ่มก่อสร้าง ช่วงจากนครราชสีมามากรุงเทพฯ แล้วนั้น เพื่อให้เกิดมูลค่าสูงสุดอย่างแท้จริงในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมทั้งตามข้อริเริ่ม BRI หรือการเชื่อมรถไฟความเร็วสูงในส่วนของ EEC ที่จะเชื่อมไร้รอยต่อ 3 สนามบินหลักของไทย คือ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง และอู่ตะเภา ด้วยระดับความเร็ว 250 กม/ชั่วโมง และรางมาตรฐานขนาดกว้าง 1435 เมตรเท่ากันนั้น ไม่ว่าจะเป็นด้วยเหตุผลประการใด ก็ย่อมต้องเป็นที่คาดหวังว่าจะต้องมีการเชื่อมต่อหรือเผื่อการเชื่อมต่อระหว่างกันในส่วนนี้ จึงจะนับเป็นมูลค่าเพิ่มและประโยชน์ร่วมด้านเศรษฐกิจไทย-จีน และสอดรับกับยุทธศาสตร์ Asian Connectivity ด้วยอย่างแท้จริง ในโครงการรถไฟความเร็วสูง EEC เชื่อม 3 สนามบิน ที่จะเป็นการลงทุนในรูปแบบ PPP ซึ่งหมายถึงให้เอกชนเข้ารับความเสี่ยงด้านการลงทุนแลกกับผลตอบแทนที่ระบุให้นั้น เป็นที่น่ายินดีว่ามีผู้ประกอบการไทย รวมทั้งกลุ่มประเทศต่างๆ ให้ความสนใจที่จะร่วมประมูลจำนวนมาก รวมทั้งบรรษัทรถไฟความเร็วสูงจากจีน ผมหวังในส่วนนี้ว่า หากผู้ประกอบการจากจีนประมูลโครงการดังกล่าวได้ และสามารถนำเทคโนโลยีรถความเร็วสูงที่ล้ำหน้าที่สุดของจีนมาปรับใช้ในโครงการนี้ ก็น่าจะเป็นความร่วมมือที่ Win-Win ที่สำคัญระหว่างไทย-จีน เพราะความสำเร็จในโครงการหากได้รับการยอมรับจากประชาชนก็ย่อมจะเป็นรูปแบบความร่วมมือให้กับจีนและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค โดยเฉพาะเรื่องการทูตรถไฟความเร็วสูงที่รัฐบาลจีนให้ความสำคัญ เป็นข้อพิสูจน์อีกครั้งให้เห็นความเป็นไปได้ของการพัฒนาความร่วมมือที่ถือประโยชน์ร่วมกันระหว่างไทยกับจีน ที่แม้ในปัจจุบันรูปแบบจะแปรเปลี่ยนไป แต่เนื้อหาคือการพัฒนาที่เอื้อประโยชน์ระหว่างกันยังเป็นเช่นเดิม ผมอ่านคำปราศรัยของท่านทูตวิบูลย์แล้วก็สรุปได้ว่า การจะมีความสัมพันธ์แบบ win-win จะต้องอยู่ในพื้นฐานของความไว้เนื้อเชื่อใจกันและกัน ซึ่งก็มาจากความจริงใจ และแน่นอนต้องเคารพในความเป็นตัวของตัวเองของอีกฝ่ายหนึ่งอย่างรอบด้านด้วย!【อ่านข้อความเต็ม】
r9h | 2021-03-25 | อ่าน(16) | แสดงความคิดเห็น(415)
31 สค 61 - นายเที่ยง ปันดี ผู้ใหญ่บ้าน บ้านไร่ ตำบลหัวเมือง อำเภอเมืองปาน จังหวัดลำปาง ได้เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางชาวบ้านพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองอำเภอเมืองปาน ตำรวจ ปภสาขาวังเหนือ เจ้าหน้าที่อุทยานแจ้ซ้อน และเจ้าหน้าที่กู้ภัยร่มไทรสาขาเมืองปาน ได้ระดมกำลังเพื่อเข้าค้นหาหญิงชาวเขาเผ่ามูเซอ ซึ่งเป็นผู้พิการทางการได้ยิน อายุ 60 ปี ที่หายไปในป่าชุมชนซึ่งไม่ห่างจากหมู่บ้านมากนัก หลังเข้าไปหาของป่าเมื่อวานนี้【อ่านข้อความเต็ม】
rrx | 2021-03-25 | อ่าน(142) | แสดงความคิดเห็น(175)
นอกจากนี้ภายในปี 61 ทยจะทยอยปรับเพิ่มค่าเช่าพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในสนามบินเพิ่มขึ้น 100% ทุกประเภทกิจการ ขณะนี้เริ่มใช้แล้วบางสนามบิน เนื่องจากปัจจุบันเรทราคาค่าเช่ายังคงต่ำมากเมื่อเทียบกับสนามบินพาณิชย์และนักท่องเที่ยวเพิ่มต่อเนื่อง ดังนั้นจึงปรับให้ราคาเหมาะสมมากขึ้น ปัจจุบันค่าเช่าต่ำสุดอยู่ที่ 2,000 บาท/เดือน และค่าเช่าสูงสุดมากกว่า 10,000 บาท/เดือน โดยในปี 62 นั้นตามเดิมทยตั้งเป้ารายได้เชิงพาณิชย์ที่ 1,500 ล้านบาทคิดเป็นสัดส่วน 20% ขอรายได้ทั้งหมด ดังนั้นหากปรับขึ้นค่าเช่าเชิงพาณิชย์ 1 เท่าตัวจะทำให้ทยมีรายได้ราวปีละ 3,000 ล้านบาท【อ่านข้อความเต็ม】
tnj | 2021-03-24 | อ่าน(67) | แสดงความคิดเห็น(763)
อย่างไรก็ตาม ในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา ความกังวลจากต่างประเทศลดลง นักลงทุนกลับมา ทำให้ค่าเงินในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ปรับขึ้น โดยเฉพาะประเทศไทยที่มีความเข้มแข็งต่างประเทศสูง ดุลบัญชีเดินสะพัดสูง ทุนสำรองระหว่างประเทศสูงเมื่อเทียบหนี้ต่างประเทศ จึงมีเงินไหลเข้ามามากกว่าเมื่อเทียบประเทศอื่น ทั้งพันธบัตรระยะสั้น และบางส่วนเป็นการเก็งกำไร ทำให้ค่าเงินแข็งค่าขึ้นเร็วว่าประเทศในภูมิภาค【อ่านข้อความเต็ม】
8nb | 2021-03-24 | อ่าน(715) | แสดงความคิดเห็น(580)
นายอำเภอสทิงพระ กล่าวอีกว่า การจัดกิจกรรมอุทยานธรรม ตามรอยหลวงปู่ทวด ที่เรียกว่า 9 วัน 9 วัด 9 ตอน 9,999 องค์ หมายถึง การจัดงาน 9 วัน 9 คืน และ 9 วัด ซึ่งเป็นวัดที่เกี่ยวข้องกับหลวงปู่ทวดสิ่งต่างๆเหล่านี้จะเป็นการบ่งบอกว่า มันมีเรื่องราวที่เกี่ยวกับหลวงปู่ทวดอย่างไร เราจะจัดการแสดง 9 วัน 9 คืนแบบแสง สี เสียง เป็น 9 ตอน นี่คือสิ่งที่เราอยากจะคิดอยากจะทำ เพื่อแสดงให้เห็นว่านี่คือสิ่งที่มีอยู่จริงในพื้นที่อสทิงพระ ก็อยากจะเชิญชวนในเรื่องของอุทยานธรรม ตามรอยหลวงปู่ทวด เรามีอยู่ที่นี่ หลายๆที่มีการสร้างหลวงปู่ทวดองค์ใหญ่ที่สุดในโลกทั้งๆที่ไม่มีสตอรี่ไม่มีตำนวน แต่อสทิงพระ ไม่เคยคิดที่จะสร้างหลวงปู่ทวดองค์ใหญ่ที่สุดในโลก แต่เราจะเชิญชวนว่า ถ้ามาสทิงพระแล้ว ท่านจะได้มากราบหลวงปู่ทวดที่บ้านเกิดของท่านอย่างแท้จริงอันนี้คือสิ่งที่เราต้องการ มาที่นี่ท่านจะได้สัมผัสหลวงปู่ทวดแบบใกล้ชิดแบบองค์จริง แบบบ้านเกิดและที่ฝังรกจริงๆ【อ่านข้อความเต็ม】
ht8 | 2021-03-24 | อ่าน(874) | แสดงความคิดเห็น(547)
ธปท รับระบบของแบงก์ใหญ่มีปัญหากระทบการทำธุรกรรมของประชาชน กำชับให้ดูแลลูกค้าที่ได้รับผลกระทบทุกราย พร้อมจี้ทำแผนยกระดับศักยภาพความสามารถในการให้บริการ รองรับธุรรมทางการเงินที่มีปริมาณเพิ่มขึ้นในอนาคต【อ่านข้อความเต็ม】
hzf | 2021-03-24 | อ่าน(1) | แสดงความคิดเห็น(820)
อดีตเอกอัครราชทูตไทยประจำกรุงปักกิ่ง คุณวิบูลย์ คูสกุล เสนอแนวคิดว่าด้วยความสัมพันธ์ไทย-จีน ในคำปราศรัยเมื่อเร็วๆ นี้ ได้น่าสนใจมาก ผมได้นำเสนอบางส่วนในคอลัมน์นี้ผ่านมา 2 วัน วันนี้ยังมีประเด็นที่ควรแก่การเล่าสู่กันฟังเพื่อเป็น อาหารสมอง ให้กับคนไทยและคนจีนได้ตรึกตรองร่วมกัน ท่านบอกตอนหนึ่งว่า ในส่วนที่เกี่ยวกับประเทศไทย ในที่สุดแล้ว การริเริ่มแถบเศรษฐกิจและเส้นทางสายไหมทางทะเล ศตวรรษที่ 21 (Belt and Road Initiative : BRI) นั้น พาดผ่านมาถึงอย่างแน่นอน โดยเฉพาะหากพิจารณาถึงที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของไทยที่เป็นศูนย์กลาง AEC สู่ภาคพื้นอาเซียน นโยบาย Go Global หรือเดินออกสู่ภายนอกของจีนสู่ประเทศอาเซียนกลุ่มคาบสมุทรและหมู่เกาะก็ต้องผ่านประเทศไทย ท่านทูตย้ำว่า โจทย์ใหญ่ของไทยคือ เมื่อจีนมี BRI และโดยความได้เปรียบทางภูมิรัฐศาสตร์ของไทยเราแล้ว เราจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไรให้สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มได้ คนไทยบางส่วนกล่าวว่า ถ้าไปดูในยุทธศาสตร์ BRI ของจีนแล้ว ไม่มีส่วนใดเกี่ยวกับประเทศไทย แต่ความจริงแล้ว BRI นั้น เป็นทั้งความริเริ่มที่เป็นแผนรวมโครงการและกรอบความคิดที่ยืดหยุ่นพอ อยู่ที่ว่าเราจะสร้างมูลค่าเพิ่มของตัวเราเพื่อกำหนดนโยบายให้เกิดการเชื่อมโยงที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระหว่างกันได้อย่างไร เมื่อประธานาธิบดีสีจิ้นผิงประกาศยุทธศาสตร์ BRI ออกมาแล้ว หลายประเทศบอกว่าลมจีนกำลังพัดมา เช่นเดียวกับกระแสในประเทศไทยเวลานี้ ก็พูดกันว่าอิทธิพลจีนกำลังเข้ามาแรง ต้องระวัง ซึ่งก็คงปฏิเสธไม่ได้ว่ามีส่วนจริง ท่านทูตวิบูลย์ตั้งคำถามว่า ยามที่ลมพัดมานั้นมี 2 แนวทางที่เราทำได้ คือ สร้างกำแพงกั้น หรือจะสร้างกังหันกางใบรับลม? ท่านตอบว่า แน่นอนประเทศไทยควรต้องดำเนินการอย่างหลัง จึงอยู่ที่ว่าด้วยความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) ที่เรามี ไทยจะวางตัวหรือกำหนดท่าทีอย่างไร เพื่อใช้ BRI มาสนับสนุนและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจของไทย ทูตวิบูลย์บอกว่า ในส่วนของจีน โครงการใดๆ ก็ตามที่มีมาภายใต้ BRI การตกลงร่วมกับรัฐบาลเป็นเรื่องสำคัญ แต่การเห็นประโยชน์และยอมรับจากภาคประชาชนบนพื้นฐานการเห็นความจำเป็นและศักยภาพความเป็นจริงทางเศรษฐกิจของประเทศนั้นๆ ก็มีความสำคัญและพิสูจน์มาหลายกรณีแล้วว่าสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน จึงเป็นเรื่องที่ต้องนำมาประกอบการพิจารณาอย่างครอบคลุมและจริงจัง ในความเป็นจริง การยอมรับของภาคประชาสังคมก็เกิดจากการที่ภาคส่วนต่างๆ เห็นถึงความจำเป็นและศักยภาพทางเศรษฐกิจว่าสามารถพัฒนาเป็นประโยชน์ร่วมกันอย่างแท้จริงได้อย่างไร ที่ผ่านมาปัญหาลักษณะดังกล่าวเริ่มสะท้อนออกมามากขึ้นในโครงการร่วมมือของจีนกับบางประเทศ ข้าพเจ้าจึงหวังว่าข้อริเริ่ม BRI กับการพัฒนาเศรษฐกิจด้านตะวันออกภายใต้ EEC หรือยุทธศาสตร์นำประเทศไทยสู่ 40 จะหาจุดประสานประโยชน์ไทย-จีนในส่วนนี้ให้ลงตัวได้ คุณวิบูลย์บอกว่า เริ่มมีบางโครงการนำร่องเป็นตัวอย่าง เมื่อปลายปีที่แล้วโรงงานผลิตรถยนต์ยี่ห้อ MG จากเซี่ยงไฮ้ร่วมกับภาคเอกชนไทยลงทุนสร้างฐานการผลิตรถยนต์ภูมิภาคขนาดใหญ่ เพื่อขายและส่งออกไปประเทศที่สาม หรือกรณีการจัดเป็น Consortium ความร่วมมือที่ไทยจีนร่วมกับประเทศที่สาม บุกเบิกโครงการร่วมกันใน EEC เป็นที่คาดหวังกันว่า รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่นับเป็นส่วนหนึ่งของ BRI ที่สำคัญ ซึ่งขณะนี้เริ่มก่อสร้าง ช่วงจากนครราชสีมามากรุงเทพฯ แล้วนั้น เพื่อให้เกิดมูลค่าสูงสุดอย่างแท้จริงในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมทั้งตามข้อริเริ่ม BRI หรือการเชื่อมรถไฟความเร็วสูงในส่วนของ EEC ที่จะเชื่อมไร้รอยต่อ 3 สนามบินหลักของไทย คือ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง และอู่ตะเภา ด้วยระดับความเร็ว 250 กม/ชั่วโมง และรางมาตรฐานขนาดกว้าง 1435 เมตรเท่ากันนั้น ไม่ว่าจะเป็นด้วยเหตุผลประการใด ก็ย่อมต้องเป็นที่คาดหวังว่าจะต้องมีการเชื่อมต่อหรือเผื่อการเชื่อมต่อระหว่างกันในส่วนนี้ จึงจะนับเป็นมูลค่าเพิ่มและประโยชน์ร่วมด้านเศรษฐกิจไทย-จีน และสอดรับกับยุทธศาสตร์ Asian Connectivity ด้วยอย่างแท้จริง ในโครงการรถไฟความเร็วสูง EEC เชื่อม 3 สนามบิน ที่จะเป็นการลงทุนในรูปแบบ PPP ซึ่งหมายถึงให้เอกชนเข้ารับความเสี่ยงด้านการลงทุนแลกกับผลตอบแทนที่ระบุให้นั้น เป็นที่น่ายินดีว่ามีผู้ประกอบการไทย รวมทั้งกลุ่มประเทศต่างๆ ให้ความสนใจที่จะร่วมประมูลจำนวนมาก รวมทั้งบรรษัทรถไฟความเร็วสูงจากจีน ผมหวังในส่วนนี้ว่า หากผู้ประกอบการจากจีนประมูลโครงการดังกล่าวได้ และสามารถนำเทคโนโลยีรถความเร็วสูงที่ล้ำหน้าที่สุดของจีนมาปรับใช้ในโครงการนี้ ก็น่าจะเป็นความร่วมมือที่ Win-Win ที่สำคัญระหว่างไทย-จีน เพราะความสำเร็จในโครงการหากได้รับการยอมรับจากประชาชนก็ย่อมจะเป็นรูปแบบความร่วมมือให้กับจีนและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค โดยเฉพาะเรื่องการทูตรถไฟความเร็วสูงที่รัฐบาลจีนให้ความสำคัญ เป็นข้อพิสูจน์อีกครั้งให้เห็นความเป็นไปได้ของการพัฒนาความร่วมมือที่ถือประโยชน์ร่วมกันระหว่างไทยกับจีน ที่แม้ในปัจจุบันรูปแบบจะแปรเปลี่ยนไป แต่เนื้อหาคือการพัฒนาที่เอื้อประโยชน์ระหว่างกันยังเป็นเช่นเดิม ผมอ่านคำปราศรัยของท่านทูตวิบูลย์แล้วก็สรุปได้ว่า การจะมีความสัมพันธ์แบบ win-win จะต้องอยู่ในพื้นฐานของความไว้เนื้อเชื่อใจกันและกัน ซึ่งก็มาจากความจริงใจ และแน่นอนต้องเคารพในความเป็นตัวของตัวเองของอีกฝ่ายหนึ่งอย่างรอบด้านด้วย!【อ่านข้อความเต็ม】
r8p | 2021-03-23 | อ่าน(442) | แสดงความคิดเห็น(679)
(พิมพ์ลายผ้าปะลางิง)【อ่านข้อความเต็ม】
fhf | 2021-03-23 | อ่าน(427) | แสดงความคิดเห็น(697)
ส่วนพื้นที่โรงงานยาสูบเดิมที่คลองเตยนั้น ได้ทูลเกล้าถวายฯ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถในรัชกาลที่ 9 จำนวนเกือบ 500 ไร่ เพื่อจัดสร้างเป็นสวนน้ำและสวนป่าใจกลางเมืองให้กับคนกรุงเทพฯ ขณะนี้อยู่ระหว่างการทยอยย้ายเครื่องจักรและพนักงานไปปฏิบัติงานที่โรงงานผลิตยาสูบแห่งใหม่ โดยคาดว่าจะย้ายครบทั้งหมดภายในปี 2563【อ่านข้อความเต็ม】
5 หน้า

ลิงค์ที่เป็นมิตรเวลาปัจจุบัน:2021-06-15

โหลดslotjoker| ข่าวสมยศพุ่มพันธุ์ม่วง| สล็อต ตู้ ผล ไม้| สล็อตฟรี lol| slotonlineที่ดีที่สุด hd| สล็อตแจ็กพ็อต ig| สล็อตแจ็กพ็อต ig| 188bet cambodia| อ สล็อต| เทคนิคเล่นslot| สล็อต 189| เกมส์ยิงปลา kinemaster| saเกม| แทงบอลสูงต่ำ| live คา สิ โน| สล็อตทดลองเล่น quest| roma vs fiorentina| สล็อต ufa350 youtube| คาสิโนสะหวันนะเขต| สล็อต 1688 wallet| pg slot ดาวน์โหลด| gclub 999| รีวิวเกมสล็อต ro| ดูผลบอลคืน| บอลอังกฤษแข่งกี่นัด| joker123 โค้ด| yamay m98 headset| แทงบอลชุด. online| สล็อต1688 canon| joker slot roma chanel| รายงานสดบอล| บาคาร่า m98 csgo| ผลบอลสด2.7m| เดิมพันฟรี| สูตร บา คา ร่า 5 ไม้| สมัคร100| 918kiss เครดิต ฟรี dow| ผลบอลเมื่อคืนอาร์เซนอล| สล็อตแตก youtscb planet กดเงินสดube| ไฮโล ออนไลน์ ไม่มี ขั้น ต่ํา| บาคาร่า m98 hd| ยูฟ่า777 vivo| สล็อตออนไลน์ได้เงิน kr| สล็อต นีโม่ ig| คา สิ โน 5 บาท| ผลบอลลิเวอร์พูลคืนนี้| line today ลอตเตอรี่| ยิง ปลา แจก เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก 2019| พนันบอลออนไลน์ ios| 588ws zip code| โจ๊กเกอร์สล็อต raw| โปรแกรมฟุตบอลพรีเมียร์ลีกอังกฤษคืนนี้| รอก ตก ปลา bg 90 ราคา| the casino web series explained| มังกรเสือ nhanh| 7mราคา| บาคาร่าเว็บไหนดี usa| วิเคราะห์บอลคืนนี้ทีเด็ด| แทงบอลสูงต่ํา zeal| ผลบอลวันนี้สเปอร์ส| แจกเครดิต ฟรี 300 รับได้ทันที ไม่ต้องรอคิว คลิกสมัคร| สล็อต 66 club| poker all in คือ| romanreigns| สอนการแทงบอลไลฟ์ - quick| สล็อต918 zx| สลากกินแบ่งรัฐบาลlotto thailand| casino top| สล็อตผลไม้ออนไลน์ new| 918kiss wallet download| แทงหวยออนไลน์ j| บา คา ร่า ฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก เงิน 2019| ที่เด็ดฟุตบอลli| สล็อต777ฟรี pantip| 5gslot| slot game formula| ผลบอลสดวันนี้ทุกลีก| poker infinityz| สล็อตได้เงินจริงไม่ต้องฝาก| https //www.slot1234.com/topup/product/joker ลิงค์ฝาก-ถอน joker1234| slotonlineที่ดีที่สุด scb| ดูบอลสดบ้านบอล| ไลฟ์สดค่าสิโน ss11| บ้านผลบอลวันพุธ| คาสิโน 168 mobi|